Estas rótulas radiales son rodamientos deslizantes y de auto alineamiento para las cargas pesadas, que han sido fabricadas por el acero alto carbono cromo calentado, rectificado y chapado con fosfato. Son más anchas y gruesas que GE por lo que es apto para sostener las cargas más pesadas que GE. Generalmente se requiere la lubricación periódica o continua y la grasa de base de litio con molibdeno es recomendable.

Estas rótulas radiales son rodamientos deslizantes y de auto alineamiento para las cargas pesadas, que han sido fabricadas por el acero alto carbono cromo (SUJ2) calentado, rectificado y chapado con fosfato.
Este tipo puede llevar a la vez las cargas pesadas radiales y las de empuje especifico de ambas direcciones, además aun las de impacto, por lo que es apto en la parte de conexión del terminal del cilindro hidráulico de los diferentes equipos de construcción y en la suspensión para los camiones.
Es ampliamente adoptado en Europa.
Especialmente, GE..2RS tiene sellos de polvos en ambos lados para prevenir la contaminación. Generalmente, la lubricación se necesita regularmente y la grasa de base de litio con molibdeno es recomendable.

JETS se fabrica por pedido especial.
Es manufacturado con acero inoxidable y en la superficie de contacto del anillo exterior hay una capa de auto-lubricacion.
JETS es adecuado donde se usan las aplicaciones químicas y no se oxida ni se corroe aun en el agua.

El anillo exterior es de acero, pero no es templado, por lo que en el montaje debe tener mucho cuidado igual que JS para prevenir danos en el anillo exterior.
JET está diseñado para que pueda ser compatible aun en el área estrecha minimizando el estándar internacional.
La superficie de contacto del anillo exterior, es decir, en la parte de fracción y la bola donde está instalada una capa de auto-lubricacion, hace función de absorber el impacto eliminando el ruido aun en medio de los movimientos oscilantes que provocan el impacto.
La excelente resistencia a la abrasión y el elemento deslizante ofrecen el uso semi-perpetuo sin necesidad de lubricar, y con la lubricación periódica aún se lo puede usar con perpetuidad.

El anillo exterior es de acero, pero no es templado, por lo que en el montaje debe tener mucho cuidado para prevenir danos.
Aunque hay despejo adecuado entre el anillo interior y el exterior, debe instalar la cubierta o el eje del anillo interior con espacio para que la bola pueda girar sin impedimento.
El montaje inadecuado puede provocar desorden en las condiciones de operación.
La superficie de la bola es pulida como un espejo y el buje de aleación de cobre esta superpuesto entre el anillo exterior y la bola, por lo que tiene excelente resistencia a la abrasión y es apto por donde ocasionan falta de alineamiento.