Produktübersicht

Die Kugelgelenke von JMC sind Gleitlager, bestehend aus einem Innenring (Kugel) und einem Außenring (Gehäuse).
Der Innen- und Außenring der Produktreihen GE und SB wird aus wärmebehandeltem Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffanteil (SUJ2) nach Präzisionsverarbeitung und Phosphatierung hergestellt, wobei die Reibung durch Flächenberührung minimiert wird.
Die Produktreihen JS und JET haben einen Außenringaus Kohlenstoffstahl (SM45C nach KS) oder (S45C nach JIS) und einen Innenringaus STB2 (nach KS) oder SUJ2 (nach JIS).
Das Schmieren für die beiden erfolgt unterschiedlich. Die Produktreihe JETS hat einen Innen- und Außenring aus Edelstahl.
Im Allgemeinen sind die von uns entwickelten Kugel wie Spiegelfläche verarbeitet und der Außendurchmesser des Außenrings reicht von den kleinsten bis hin zu größten, damit sie für alle Größe angewendet werden können.

Einsatzbereiche

Kugelgelenke sind geeignet für radiale mittlere Belastungen, und sie werden meistens zum Einbauen von Lagern eingesetzt, wo im Wohnungswesen die die Schaftausrichtung unzulänglich ist oder wo es wegen Rutsch Kipp-, Dreh- oder Schwenkbewegung gibt.
Außerdem können in beide Richtungen eine bestimmte Menge an Schub auferlegt werden.

Die Kugelgelenke bei JMC gibt es in zwei Klassen: schmierungsbedürftiger und wartungsfreie.
Bei den schmierungsbedürftigen gibt es eine Gleitfläche aus Stahl; die kommen meistens für Mittlere Belastungen oder Impulsbelastungen von verschiedenen Richtungen.
Auf der anderen Seite sind die wartungsfreien Gleitlager für Gleiten mit langsamer Geschwindigkeit oder Mittlere Belastungen von einer festen Richtung geeignet.

GE..	Schmierungsbedürftige Kugelgelenke, Innen • und Außenring wärmebehandelt, Außenring trennbar Schmierrille und Schmierloch im Innen-•und Außenring.
SB..	Schmierungsbedürftige Kugelgelenke, Innen • und Außenring wärmebehandelt, Außenring trennbar Schmierrille und Schmierloch im Innen- und Außenring
JS..	Schmierungsbedürftige Kugelgelenke, Innen- und Außenring wärmebehandelt, Außenring nicht trennbar Schmierrille und Schmierloch im Innen- und Außenring
JET..	Wartungsfreie Kugelgelenke, Innen- und Außenring wärmebehandelt, Außenring nicht trennbar Keine Schmierrille und kein Schmierloch im Innen • und Außenring
JETS..	Wartungsfreie Kugelgelenke, Außenring nicht trennbar Keiner Schmierrille und kein Schmierloch im Innen • und Außenring, Edelstahl.

E	E Keine Schmierrille und kein Schmierloch im Innen • und Außenring.
ES	ES Schmierrille und Schmierloch im Innen • und Außenring.
ES-2RS	Schmierrille und Schmierloch im Innen • und Außenring Abdichtungen an beiden Seiten