球面轴承是将高碳铬轴承钢进行热处理、研磨，
并镀上磷酸盐膜后组装的中负荷自动调心滑动轴承。
SB比GE要更宽、更厚，因此适合承受比GE更重的重量。
需要定期补充润滑油，且建议使用含有钼的锂基润滑油。

球面轴承是将高碳铬轴承钢(SUJ2)进行热处理、研磨，并镀上磷酸盐膜后组装的中负荷自动调心滑动轴承。
该类型可同时承受较大的径向负荷和双向特定的推力负荷，承受冲击负荷的能力卓越，因此适用于各种建筑设备的液压缸/气缸末端连接部分及卡车的低速重载摇摆部，从而减少震动。
在欧洲应用的范围非常广泛。
其中，GE...2RS是两侧带有卓越防尘效果的防尘环密封型产品。
需要定期补充润滑油，且建议使用含有钼的锂基润滑油。

JETS是定制生产类产品，材质为不锈钢，外轮的接触面为在不锈钢网上进行涂层的非加油型材质。
JETS适用于使用化学药品的地方，即便在水中，也不会生锈或腐蚀。

虽然外轮材料为钢材，但未进行热处理，因此在插入凹槽中时，为防止外轮受损，需要如JS一般，注意各事项。
JMC在设计并生产JET时采用了最低的国际标准，使之在较窄的面积中也可以使用。
外轮的接触面，即球体与磨擦部位采用了无需加油的材料，即便因摇晃带给轴承冲击，也能起到缓冲作用，维持零噪音。
且具有优秀的耐磨性和润滑性能，即使不加油，也可以半永久性地使用，如果定期供应润滑油，更能持续灵活运作，永久性地使用。

虽然外轮材料为钢材，但未进行热处理，因此在组装时，为防止受损，需要注意各事项。
内轮（球体）和机壳（外轮）的中间虽然有适当的间隙，但为了使球体自由旋转，在插入机壳或内轮的轴时，一定要略微松动。
如若装配不当，在设备运行时很可能会引起故障。
其中的球体加工得如镜面般光滑，加上外轮与球体之间装配了铜合金衬套，因此具有出色的耐磨性，非常适用于调心不合格的地方。